圖:世界上最大飛機完成首飛
據(jù)《紐約時報》報道,當?shù)貢r間4月13日,世界上最大飛機完成首飛。平流層發(fā)射系統(tǒng)(StratolaunchSystems)公司的這架六引擎雙機身飛機首飛視頻已在網上曝光。
這架Stratolaunch雙體飛機的機翼翼展比一個足球場還寬。飛機尾部距離地面有50英尺高。
Stratolaunch在加利福尼亞的莫哈韋沙漠飛行了約2.5小時,時速達189英里/小時,飛行高度達17000英尺。在從莫哈韋航空和太空港起飛后,這架飛機更接近其從空中發(fā)射衛(wèi)星的夢想。視頻:Stratolaunch首次試飛成功 視頻來源:Stratolaunch
這架Stratolaunch飛機擁有雙機身、6個發(fā)動機,其翼展長達385英尺,是有史以來制造的飛機當中最長的,超過了一個足球場的長度。飛機自重約50萬磅(約226.7噸)的重量,可承載55萬磅(249.476噸)的有效載荷。Stratolaunch采用外形完全一致的雙機體設計。機體73米,每個機體擁有12個主輪和2個前輪,也各自裝有獨立的水平和垂直尾翼。不過中樞大腦卻位于左側機身,飛行員和機械工程師均坐在左側機身駕駛艙,右側機身內部甚至沒有加壓。Stratolaunch飛機最終目的是搭載一枚運載衛(wèi)星的火箭飛到35000英尺的高度,然后釋放火箭點燃引擎,并將其升入地球軌道。
在飛機返回莫哈韋后不久,試飛員埃文·托馬斯(Evan Thomas)在電話會議上告訴記者:“第一次飛行非常準確。”“在很大程度上,飛機像預期的那樣飛行……飛機上的系統(tǒng)就像手表一樣工作。”
微軟創(chuàng)始人之一PaulG.Allen創(chuàng)建了該項目,并在2011年宣布Stratolaunch計劃。不幸的是,
Allen在2018年10月去世,他的逝世引發(fā)了人們對該項目的擔憂,當時Stratolaunch也拒絕回答該項目的耗費情況。有些人質疑小型衛(wèi)星的趨勢是否會抑制對大型飛機的需求。圖:世界上最大飛機完成首飛 圖片來源:Stratolaunch
美國國家航空航天局天體物理學家Thomas Zurbuchen 稱,這對研發(fā)團隊而言是一個歷史性的事件。
Stratolaunch首席執(zhí)行官Jean Floyd說:“多年來,我們一直在等待這只‘大鳥’飛向天空,我們終于做到了。”
(來源:民航資源網)
波音737飛行模擬器主要由五部分組成:控制系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、飛行座艙、飛行操縱平臺、動感平臺(選配)、VR頭盔(選配)。
波音737民航飛行模擬艙按照波音737客機駕駛艙進行1:1仿制,采用并列雙座布局,雙人操縱體制,機艙內部包含有主駕駛臺、中央控制臺、兩側控制臺、頂控板、航空座椅、落地中置操縱盤、中置聯(lián)動油門、襟翼和空氣剎車手柄、仿真窗框裝全尺寸安全玻璃。
飛行顯示器PFD、多功能顯示器MFD、自動駕駛儀MCP、綜合電子系統(tǒng)EFIS、備份飛行儀表、擴充交互應用系統(tǒng)顯示器ELCAS、飛行控制計算機FMC輸入鍵盤、無線電通訊和無線電導航控制面板系統(tǒng)、雙發(fā)動機油路通斷開關、雙發(fā)動機緊急滅火開關。