飛行模s擬器是飛行員在地面上進(jìn)行飛機(jī)操作流程、駕駛技能、特情處置等任務(wù)訓(xùn)練的大型裝備。它由模擬座艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及教員控制臺(tái)等五大部分組成。
全動(dòng)六自由度飛行模擬器是廈門(mén)惠拓科技自主研發(fā)生產(chǎn)的模擬飛行器，型號(hào)包括：塞斯納172，波音737，空客A320,商飛C919等。全動(dòng)六自由度飛行模擬器是結(jié)合了運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、
六自由度塞斯納172模擬器
六自由度C919模擬器
全動(dòng)六自由度飛行模擬器優(yōu)勢(shì)：
1.具有六軸聯(lián)動(dòng)功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠;
2.快速?gòu)?fù)現(xiàn)飛機(jī)飛行姿態(tài);
3.模擬器可用于體驗(yàn)飛行，也可用于訓(xùn)練專(zhuān)業(yè)人員;
4.動(dòng)作姿態(tài)及范圍可根據(jù)用戶(hù)需求定制;
5.廈門(mén)惠拓科技自主&*&;
如果有需要采購(gòu)六自由度飛行模擬器的合作伙伴可聯(lián)系我們： 轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)部。
直升機(jī)座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓(xùn)
飛行員的培訓(xùn)一直都是一個(gè)高成本的事情，這個(gè)高成本有三高——時(shí)間成本高、人力成本高、經(jīng)濟(jì)成本高。廈門(mén)惠拓航空飛行模擬器公司為您介紹一下為什么要選用飛行模擬器。
時(shí)間成本：
以R22直升機(jī)飛行員為例，培養(yǎng)一個(gè)新飛行員，除理論學(xué)習(xí)至少需要60小時(shí)的實(shí)際飛行時(shí)間，周期在3-6個(gè)月之間。而且一個(gè)剛剛畢業(yè)的飛行員還需要數(shù)百飛行小時(shí)歷練才能成為一個(gè)“老司機(jī)”
人力成本(并不是真正的人力成本，可以看做合格人數(shù)占比太小)：
直升機(jī)座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓(xùn)
飛行員是一個(gè)對(duì)身體要求較高的職業(yè)，即使通航飛行員的身體要求沒(méi)有軍機(jī)飛行員那么嚴(yán)苛，但是依然會(huì)在體檢階段卡掉不少人，而且飛行員的培訓(xùn)與汽車(chē)駕駛執(zhí)照不同，對(duì)文化程度也有要求，可能你不缺錢(qián)，但時(shí)文化程度達(dá)不到也不行，即使達(dá)到了，有的人因?yàn)橛⒄Z(yǔ)不過(guò)關(guān)也會(huì)被卡掉。
經(jīng)濟(jì)成本：
一架輕型直升機(jī)的飛行價(jià)格成本高達(dá)數(shù)千元乃至萬(wàn)元，僅僅是60小時(shí)實(shí)際飛行，就需要幾十萬(wàn)的成本。
