廈門航模培訓(xùn)班金牌導(dǎo)師團(tuán)
這是廈門航空研學(xué)基地成立以后舉辦的另一項(xiàng)航空體驗(yàn)課程，此次導(dǎo)師團(tuán)陣容強(qiáng)大，對模型教育有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
航模培訓(xùn)班&*&讓人期待的是DIY制作航模環(huán)節(jié)，廈門航模培訓(xùn)班準(zhǔn)備了各種航空模型，在航模老師對說明書講解過后，學(xué)員可以自行組裝，然后到戶外體驗(yàn)飛翔?？諘绲膹V場，學(xué)員可以在藍(lán)天下興致勃勃地放飛，如果報(bào)的是親子班就可以和家長一起動
在航模學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中學(xué)將學(xué)到航模的空翻、四軸無人機(jī)的飛行、懸停等精彩動作，全方位展示航空模型的動態(tài)操控。
到廈門航空研學(xué)基地學(xué)習(xí)航模好處多，內(nèi)容豐富的航模體驗(yàn)?zāi)芘囵B(yǎng)孩子的動手動腦能力，還能啟發(fā)想象力，比孩子癡迷手機(jī)或其他電子產(chǎn)品好多了，制作航模和操作航模不僅提高了動手能力，學(xué)習(xí)能力和抗挫能力也得到提升。
直升機(jī)座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓(xùn)
飛行員的培訓(xùn)一直都是一個高成本的事情，這個高成本有三高——時間成本高、人力成本高、經(jīng)濟(jì)成本高。廈門惠拓航空飛行模擬器公司為您介紹一下為什么要選用飛行模擬器。
時間成本：
以R22直升機(jī)飛行員為例，培養(yǎng)一個新飛行員，除理論學(xué)習(xí)至少需要60小時的實(shí)際飛行時間，周期在3-6個月之間。而且一個剛剛畢業(yè)的飛行員還需要數(shù)百飛行小時歷練才能成為一個“老司機(jī)”
人力成本(并不是真正的人力成本，可以看做合格人數(shù)占比太小)：
直升機(jī)座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓(xùn)
飛行員是一個對身體要求較高的職業(yè)，即使通航飛行員的身體要求沒有軍機(jī)飛行員那么嚴(yán)苛，但是依然會在體檢階段卡掉不少人，而且飛行員的培訓(xùn)與汽車駕駛執(zhí)照不同，對文化程度也有要求，可能你不缺錢，但時文化程度達(dá)不到也不行，即使達(dá)到了，有的人因?yàn)橛⒄Z不過關(guān)也會被卡掉。
經(jīng)濟(jì)成本：
一架輕型直升機(jī)的飛行價(jià)格成本高達(dá)數(shù)千元乃至萬元，僅僅是60小時實(shí)際飛行，就需要幾十萬的成本。
