全動(dòng)模擬機(jī)提供包括視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、操作感覺(jué)、運(yùn)動(dòng)感覺(jué)在內(nèi)的全部飛行訓(xùn)練感受，是功能完整、駕駛感覺(jué)優(yōu)的高端訓(xùn)練設(shè)備。全動(dòng)模擬器根據(jù)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的不同，分為UUT全動(dòng)模擬器和六自由度全動(dòng)模擬器。
惠拓自主研發(fā)的高等級(jí)飛行訓(xùn)練設(shè)備全動(dòng)模擬機(jī)型號(hào)有空客A320、C919模擬器、波音737模擬器、鉆石DA40模擬器、塞斯納172模擬器、R22直升機(jī)模擬器。
空客A320模擬器
C919模擬器
DA40飛行模擬器
以上設(shè)備均采用惠拓先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)、飛行視景處理系統(tǒng)、機(jī)電集成系統(tǒng)、全動(dòng)六自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)等?；萃亟Y(jié)合專業(yè)航空訓(xùn)練知識(shí)，實(shí)現(xiàn)各種型號(hào)飛機(jī)的高精度飛行模擬。全動(dòng)模擬機(jī)不但擁有1:1 真實(shí)模擬座艙和真機(jī)駕駛座椅，還擁有全球多個(gè)城市機(jī)場(chǎng)、跑道、建筑等信息和3D高清實(shí)景數(shù)據(jù)庫(kù)。一般應(yīng)用于飛行員預(yù)訓(xùn)練和飛行課程教學(xué)、飛行學(xué)校培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及高端飛行體驗(yàn)等領(lǐng)域。
直升機(jī)座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓(xùn)
飛行員的培訓(xùn)一直都是一個(gè)高成本的事情，這個(gè)高成本有三高——時(shí)間成本高、人力成本高、經(jīng)濟(jì)成本高。廈門惠拓航空飛行模擬器公司為您介紹一下為什么要選用飛行模擬器。
時(shí)間成本：
以R22直升機(jī)飛行員為例，培養(yǎng)一個(gè)新飛行員，除理論學(xué)習(xí)至少需要60小時(shí)的實(shí)際飛行時(shí)間，周期在3-6個(gè)月之間。而且一個(gè)剛剛畢業(yè)的飛行員還需要數(shù)百飛行小時(shí)歷練才能成為一個(gè)“老司機(jī)”
人力成本(并不是
直升機(jī)座艙式飛行模擬器適合飛行員培訓(xùn)
飛行員是一個(gè)對(duì)身體要求較高的職業(yè)，即使通航飛行員的身體要求沒(méi)有軍機(jī)飛行員那么嚴(yán)苛，但是依然會(huì)在體檢階段卡掉不少人，而且飛行員的培訓(xùn)與汽車駕駛執(zhí)照不同，對(duì)文化程度也有要求，可能你不缺錢，但時(shí)文化程度達(dá)不到也不行，即使達(dá)到了，有的人因?yàn)橛⒄Z(yǔ)不過(guò)關(guān)也會(huì)被卡掉。
經(jīng)濟(jì)成本：
一架輕型直升機(jī)的飛行價(jià)格成本高達(dá)數(shù)千元乃至萬(wàn)元，僅僅是60小時(shí)實(shí)際飛行，就需要幾十萬(wàn)的成本。
