模擬飛行運(yùn)動(dòng)有很強(qiáng)的適用性和普及性，它是由飛行院校訓(xùn)練飛行員所使用的飛行模擬器簡(jiǎn)化而來(lái)，利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，配置飛行搖桿，動(dòng)感伺服器，多屏顯示器或者投影設(shè)備等等專用設(shè)備，在模擬飛行軟件平臺(tái)上進(jìn)行高仿真度的體驗(yàn)飛行，可以做到六自由度運(yùn)動(dòng)既上下前后左右運(yùn)動(dòng)，例如飛機(jī)提升、俯沖、左右傾斜、上下顛簸，配合音響設(shè)備可以營(yíng)造一種全方位、多知覺(jué)、多飛行狀況的真實(shí)操作感。
飛機(jī)模擬器既降低了成本，又保證了充裕的培訓(xùn)時(shí)間，同時(shí)通過(guò)三維演示，使航空理論和飛行技術(shù)更加易學(xué)、易懂、易操作，提高了飛行員在現(xiàn)實(shí)中參與真實(shí)飛行的效率和成功率。
不同種類的飛行模擬器，其特點(diǎn)也截然不同，但都是有體驗(yàn)在空中飛行時(shí)飛機(jī)駕駛的真實(shí)感受的特點(diǎn)。就廈門惠拓科技研發(fā)的飛行模擬器而言，用它來(lái)進(jìn)行飛行訓(xùn)練，有較多突出的特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在這幾方面：主動(dòng)操作性強(qiáng);被動(dòng)體驗(yàn)效果好;游戲資源豐富;平臺(tái)拓展性強(qiáng);網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)延伸廣;具備齊全的安全防護(hù)系統(tǒng)確保安全性。
2) 飛行模擬器
Full Flight Simulators (FFS)，分為A到D級(jí)，D級(jí)是最高等級(jí)、功能最強(qiáng)的全功能飛行模擬器。
Level A：需要至少有三個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，該級(jí)別只適用于固定翼飛機(jī)。
Level B：需要三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和更高可信度的氣動(dòng)模型，該級(jí)別是最低級(jí)的直升機(jī)模擬器。
Level C：需要六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，更低的延時(shí)。視景系統(tǒng)至少為每個(gè)飛行員提供75°以上的外部水平視野。
Level D：目前最高等級(jí)的飛行模擬器。在LevelC的基礎(chǔ)上，視景系統(tǒng)至少為每個(gè)飛行員提供150°以上的外部水平視野。需要模擬駕駛艙中的真實(shí)聲音，以及一些特殊的運(yùn)動(dòng)和視覺(jué)效果。
注：六自由度指三個(gè)軸線的線性運(yùn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)，就如同一個(gè)
