“賽車(chē)夢(mèng)”相信是絕大多數(shù)人的一個(gè)美好夢(mèng)想,特別是一個(gè)男生,想轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)卻很有一定的難度,不過(guò)在游戲中找到一些樂(lè)趣和賞車(chē)還是沒(méi)有問(wèn)題的,這也是賽車(chē)類(lèi)游戲?yàn)楹纬掷m(xù)火爆的原因之一。而隨著科技不斷的進(jìn)步,越來(lái)越多的車(chē)迷已經(jīng)不在沉溺于用手柄和鍵盤(pán)操控賽車(chē)來(lái)玩游戲的時(shí)代告別了,在真實(shí)的方向盤(pán)、變速器、剎車(chē)和油門(mén)踏板,以及賽車(chē)座椅上模擬操作才能找到更直接的快感
CXC Simulations聯(lián)合豐田汽車(chē)推出的真實(shí)版賽車(chē)模擬器
“ 目前專(zhuān)業(yè)游戲器材公司CXC Simulations聯(lián)合豐田汽車(chē)推出了一款2006年Lola Champ Car真實(shí)的賽車(chē)模擬器,能讓車(chē)迷們?cè)诩揖涂审w驗(yàn)一把開(kāi)F1的感受。當(dāng)然,如果你想體驗(yàn)這種身臨其境的感覺(jué),那么無(wú)疑需要支付較高的一筆費(fèi)用。
CXC Simulations的Motion Pro II鋼架模擬器的真實(shí)操控
“這款F1賽車(chē)實(shí)車(chē)模擬器是基于之前Lola Champ Car旗下的Motion Pro II鋼架模擬器而打造的,同時(shí)實(shí)車(chē)部分是由豐田所提供的2006款Lola Champ Car真實(shí)的賽車(chē)體。而CXC則拆除了原車(chē)上的方向盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī),并以主電腦和各項(xiàng)電子模擬和傳感零件來(lái)進(jìn)行了取代,不過(guò)CXC在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和油門(mén)踏板方面還進(jìn)行了更加真實(shí)的改造。
CXC Simulations聯(lián)合豐田汽車(chē)推出的Lola Champ Car賽車(chē)模擬器的真實(shí)操控
“ 除了能讓車(chē)迷手握方向盤(pán)、自由掛擋和換檔、實(shí)際踩踏油門(mén)和剎車(chē)外,這款F1賽車(chē)模擬器的前端還配備了3塊55英寸的LCD液晶顯示器,可組建出180度的全景視野,同時(shí)CXC還提供定制的賽車(chē)座椅來(lái)滿(mǎn)足不同需求的車(chē)迷們。另外,CXC還提供一個(gè)小梯子,這樣能方便車(chē)迷自由的上下賽車(chē),從而不用擔(dān)心會(huì)踩壞賽車(chē)的本體。
飛行模擬器功能
1、模擬飛機(jī)多自由度的運(yùn)動(dòng),包括俯仰、左傾、右傾、抖震等運(yùn)動(dòng);
2、模擬飛機(jī)各種飛行條件的變化引起的運(yùn)動(dòng),如大氣擾動(dòng)等;
3、模擬著陸接地姿態(tài)和碰撞以及使用剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的
運(yùn)動(dòng);4、模擬在接近真實(shí)飛機(jī)頻率處的振動(dòng)和抖振以及大氣紊流在對(duì)應(yīng)自由度上引起的抖振。