模擬駕駛系列又來(lái)了,這次是戰(zhàn)斗機(jī)哦!模擬駕駛戰(zhàn)斗機(jī)游戲是刺激與熱血的代名詞,是膽量與智慧的集合,各位達(dá)人快來(lái)展示自己的飛行技巧吧!
模擬駕駛戰(zhàn)斗機(jī)
廈門(mén)惠拓科技發(fā)布的勁爆真實(shí)好玩的六自由度模擬駕駛戰(zhàn)斗機(jī),勁爆真實(shí)好玩的六自由度F22戰(zhàn)斗機(jī)模擬器一款4D模擬飛機(jī)駕駛應(yīng)用.應(yīng)用采用真實(shí)3D畫(huà)面加動(dòng)感技術(shù),將戰(zhàn)場(chǎng)完全的帶入其中。
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直升機(jī)航空模擬器可提升應(yīng)急處置能力
航空飛行工業(yè)直升機(jī)所對(duì)航空模擬器的正式研究是開(kāi)始于1999年成立飛行仿真專業(yè)。此后在重大的直升機(jī)型號(hào)研制和課題預(yù)先研究過(guò)程中,通常都通過(guò)利用工程模擬器驗(yàn)證直升機(jī)的總體方案論證、氣動(dòng)布局優(yōu)化、飛行品質(zhì)等狀況,來(lái)不斷摸索和驗(yàn)證直升機(jī)的最適合的參數(shù)。近年,直升機(jī)所先后研制成功的s300cbi,AC311、直10、直19等軍民用模擬器,性能達(dá)到了國(guó)際c級(jí)水平 (先進(jìn)級(jí))。與此同時(shí),航空模擬器也為新研機(jī)型的試飛員提供了有效的培訓(xùn)手段。
飛行器首飛時(shí),盡管試飛員沒(méi)有駕駛飛機(jī)上過(guò)天,但因?yàn)檫M(jìn)行了工程模擬器的初步訓(xùn)練,他們對(duì)新機(jī)空中飛行品質(zhì)和特殊情況處理也是非常熟悉。
直升機(jī)航空模擬器可提升應(yīng)急處置能力
可以說(shuō)飛行模擬器可大大提高培訓(xùn)效率,節(jié)約培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)。在航空界有這樣一句話:“飛行員是用跟他們體重相等的黃金堆
出來(lái)的”。航空模擬訓(xùn)練,不用考慮飛機(jī)的后勤保障、飛機(jī)的壽命、復(fù)雜氣象,可全天滿足訓(xùn)練使用要求,且能對(duì)部分重點(diǎn)科目進(jìn)行重復(fù)性訓(xùn)練,進(jìn)行針對(duì)性的駕駛能力提高,希望借助模擬器開(kāi)展訓(xùn)練,飛行員上機(jī)后如獲至寶,老司機(jī)們立馬找到了空中的感覺(jué),他們對(duì)直升機(jī)所研發(fā)的模擬器給予了高度評(píng)價(jià)。飛行航空模擬器可提升應(yīng)急處置能力,提高飛行安全。早期的數(shù)據(jù)表明,早期大部分的飛行事故都是因人員操作不當(dāng)而造成的。訓(xùn)練模擬器能夠模擬直升機(jī)的全部或部分功能、性能或某類特定系統(tǒng)。它不僅可以為受訓(xùn)人員提供技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練或者火控武器、精確打擊武器等復(fù)雜系統(tǒng)的專項(xiàng)模擬訓(xùn)練,還能夠進(jìn)行特定科目的訓(xùn)練,包括飛行員的駕駛技能訓(xùn)練、風(fēng)險(xiǎn)科目的訓(xùn)練等,甚至影響飛行安.全的事件也可以在模擬器上進(jìn)行驗(yàn)證。
目前,武裝直升機(jī)在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上出現(xiàn)“蜂群作戰(zhàn)”、“協(xié)同作戰(zhàn)”發(fā)展模式。飛行模擬器可有效地解決多機(jī)種在體系對(duì)抗條件下的不一樣戰(zhàn)法,協(xié)同演練。由多架有人機(jī)、無(wú)人機(jī)組成的編隊(duì)能夠發(fā)揮整體的作戰(zhàn)能力,不僅僅滿足了與假設(shè)敵不同作戰(zhàn)體系的真實(shí)性,同時(shí)也避免了激烈對(duì)抗過(guò)程中不安.全因素。
航空模擬器作為一款高科技產(chǎn)品,只要能夠?qū)⒂嘘P(guān)功能建立起數(shù)學(xué)模型,模擬器就能夠模擬出所期望的訓(xùn)練功能,可以相信隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和仿真技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,低空開(kāi)放政策的逐步推進(jìn),航空飛行模擬器將越來(lái)越被人們所重視,也越來(lái)越能夠?yàn)楹娇债a(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出難以估量的貢獻(xiàn)。