航空駕駛模擬器

　　飛行員進入真機飛行前，需要駕駛航空駕駛模擬器的進行反復訓練，熟練掌握操作飛機的各項技能后才能進入真機訓練。

　　由于飛機飛行跟汽車駕駛環(huán)境不一樣，具有很大的風險性還需要消耗巨大的燃油。為確保飛行的萬無一失，真實飛行之前需要在地面進行多方測試，不可能讓飛行員在實際飛中中進行訓練。所以通常在地面環(huán)境下，采用模擬手段訓練飛行員。所以就產生了航空駕駛模擬器，以下簡稱模擬器或者飛行模擬器，就是訓練飛行員駕駛飛機的重要地面設備之一。

航空駕駛模擬器

　　航空駕駛模擬器是以相似原理、控制理論、航天器飛行專業(yè)技術等為基礎，采用實物、半實物和數字仿真方法，構建模擬與真實飛機一致的飛行員員感知操作環(huán)境，用于飛行員在地面環(huán)境下進行飛機全飛行階段的設備監(jiān)視與飛機操作、正常飛行程序和故障程序訓練，使飛行員在正式執(zhí)行任務前已經能夠熟練掌握飛機駕駛的技能。航空飛行訓練模

擬器通常要實現如下功能，飛機座艙環(huán)境模擬、運動模擬、飛行操作/操縱模擬、正常/故障/應急程序模擬、視景/音響模擬和教員實時控制與監(jiān)測等。作為一個完整的訓練仿真系統(tǒng)。

　　航空飛行模擬器的應用范圍

　　航空飛行模擬器已廣泛地運用于由航空工業(yè)設計和研發(fā)，以及為民用和軍用飛機做飛行員與機組成員培訓?！　『娇诊w行模擬器的應用范圍。工程飛行模擬器也于用航空器制造商用于以下任務：

　　一、研制和試驗飛行器的硬件。使用模擬與激勵技術，后者是對真正的硬件輸入人工生成或真實的信號(激勵)以使其動作。

　　二、研制和試驗飛行模擬器的軟件。就開發(fā)關鍵性的飛行軟件而言，在航空模擬器中或使用模擬技術比起在實際飛行中的飛機做測試安全。

　　三、研制和試驗飛行模擬器的系統(tǒng)。在飛機與其系統(tǒng)的開發(fā)階段，會用有時被稱為“鐵鳥”的同比例工程設備來針對電氣，液壓和飛行控制系統(tǒng)做模擬。