用來(lái)模擬飛機(jī)飛行的仿真飛行器，稱為飛機(jī)模擬機(jī)。
飛機(jī)模擬機(jī)通常由模擬座艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及教員控制臺(tái)等五大部分組成。
飛行模擬機(jī)座艙
訓(xùn)練用飛行模擬機(jī)的模擬座艙，其內(nèi)部的各種操縱裝置、儀表、信號(hào)顯示設(shè)備等與實(shí)際飛機(jī)一樣工作、指示情況也與實(shí)際飛機(jī)相同。因此飛行員在模擬座艙內(nèi)，就像在真飛機(jī)的座艙之中。飛行員操縱各種操縱設(shè)備駕駛桿、油門、開(kāi)關(guān)等時(shí)，不但各種儀表、信號(hào)燈能相應(yīng)工作，而且還能聽(tīng)到相應(yīng)設(shè)備發(fā)出的聲響，以及外界環(huán)境的聲音。同時(shí)，飛行員的手和腳上還能有因操縱飛機(jī)而產(chǎn)生的力感。
飛行模擬機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)(動(dòng)感平臺(tái))
運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)又稱動(dòng)感平臺(tái)是用來(lái)模擬飛機(jī)的姿態(tài)及速度的變化，以使飛行員的身體感覺(jué)到飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。先進(jìn)的飛行模擬機(jī)，其運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)具有六個(gè)自由度，即在三維坐標(biāo)中繞三個(gè)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)及沿三個(gè)軸的線位移(上、下、前、后、左、右)。主要有六個(gè)液壓伺服作動(dòng)筒及支撐的平臺(tái)，模擬座艙就安裝在平臺(tái)之上。六個(gè)作動(dòng)筒的協(xié)同運(yùn)動(dòng)，可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)并使座艙模擬出飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)變化情況。
飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)
視景系統(tǒng)是用來(lái)模擬飛行員所看到的座艙外部的景象，從而使飛行員判斷出飛機(jī)的姿態(tài)、位置、高度、速度以及天氣等情況。先進(jìn)的視景系統(tǒng)，是用計(jì)算機(jī)來(lái)產(chǎn)生座艙外部的景象，然后可通過(guò)環(huán)幕、或者多屏幕顯示器裝置顯示出來(lái)。
飛行模擬機(jī)飛行系統(tǒng)
飛行系統(tǒng)是飛行模擬機(jī)的神經(jīng)中樞。飛行模擬機(jī)就是一個(gè)實(shí)時(shí)性要求很高、交流的信息量很大，精度要求較高的實(shí)時(shí)仿真控制系統(tǒng)。飛行系統(tǒng)承擔(dān)著整個(gè)模擬機(jī)各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的解算與控制任務(wù)?，F(xiàn)代的飛行模擬器，通常都是由若干臺(tái)計(jì)算機(jī)聯(lián)合組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，各計(jì)算機(jī)既分別處理不同的信息，相互之間又不斷地進(jìn)行信息交流，從而使整個(gè)模擬器協(xié)調(diào)一致地運(yùn)行。
飛
教員控制臺(tái)是飛行模擬機(jī)的監(jiān)控中心，主要用來(lái)監(jiān)視和控制飛行訓(xùn)練情況。不但能及時(shí)顯示飛行模擬機(jī)飛行的各種參數(shù)高度、速度、航向、姿態(tài)等, 飛行模擬機(jī)飛行的軌跡,而且還能設(shè)置各種飛行條件，比如風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓、起始位置等。另外，還能設(shè)置各種故障，以訓(xùn)練飛行員的判斷與處理故障的能力。先進(jìn)的教員臺(tái)，還具有維護(hù)檢測(cè)、考核、鑒定等功能。
模擬機(jī)的發(fā)展歷史：因?yàn)槟M機(jī)具有安全、可靠、方便、經(jīng)濟(jì)、工作效率高，且不受氣象條件的限制等突出優(yōu)點(diǎn)，因此發(fā)展相當(dāng)迅速。它的歷史可追溯至20年代，在七十余年的發(fā)展歷程中，飛行模擬器經(jīng)歷了機(jī)械式、電子式和數(shù)字式的三個(gè)發(fā)展階段。運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷了單自由度、二自由度、三自由度到六自由度的發(fā)展階段，控制方式由機(jī)械式、電子式最終過(guò)渡到數(shù)字式，訓(xùn)練手段由人工型、機(jī)械型到全數(shù)字計(jì)算機(jī)模擬型，視景系統(tǒng)由光學(xué)透明畫(huà)和電影膠片到廣泛采用閉路電視和攝像機(jī)投影以至到現(xiàn)在最流行的計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)的圖形制作成像技術(shù)。模擬艙座從僅有部分模擬儀表發(fā)展到完整的同步式飛行儀表艙。
