您好,歡迎來(lái)到廈門(mén)惠拓智能科技有限公司,本公司是專(zhuān)業(yè)的全動(dòng)飛行模擬器、汽車(chē)模擬器研發(fā)與制造商。

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飛機(jī)模擬器飛機(jī)模擬器-模擬飛行模擬器
瀏覽: 發(fā)布日期:2020-05-28 11:24:04
戰(zhàn)斗機(jī)模擬器產(chǎn)品詳情

  一、戰(zhàn)斗機(jī)模擬器介紹:

  廈門(mén)惠拓科技研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器打破了傳統(tǒng)飛行方式,可以模擬在天空身臨其境的飛行方式。多自由度的運(yùn)行平臺(tái)讓你在模擬艙感覺(jué)就正在駕駛一架真實(shí)的飛機(jī)在天空中飛翔,身臨其境。

  廈門(mén)惠拓科技戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器優(yōu)點(diǎn):

  1、多自由度的運(yùn)行平臺(tái)

  2、駕駛艙中的高仿真性,讓玩家感覺(jué)更加真實(shí)性

  3、結(jié)合視景,讓你有親自駕駛飛機(jī)在天空中飛行的感覺(jué)

  二、飛行模擬器功能

  主要是模擬飛機(jī)六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),前后、左右、上下運(yùn)動(dòng)均包含在內(nèi);

  模擬飛機(jī)在各種飛行條件下的變化所引起的運(yùn)動(dòng);

  模擬著陸接地時(shí)的姿態(tài)和碰撞效果以及使用剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng);

  模擬在接近真實(shí)飛機(jī)頻處的振動(dòng)和抖振以及大氣紊流在對(duì)應(yīng)自由度上引起的抖振。

  三、動(dòng)感平臺(tái)說(shuō)明

  4D動(dòng)態(tài)模擬器為六自由度動(dòng)態(tài)模擬器,能夠支持:前后傾斜P(pán)itch:±20°、左右翻轉(zhuǎn)Roll:±20°。具有優(yōu)越的動(dòng)態(tài)性能(速度>50°/s,加速度>100°/s2),極佳的位置重復(fù)精度(誤差<0.1°)強(qiáng)大的負(fù)載能力(>175公斤),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,可靠性高。&*&大負(fù)荷下工作的功率為1200W。

  動(dòng)感平臺(tái)的優(yōu)勢(shì):

  動(dòng)感座椅能讀取游戲中的力反饋數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)反映到駕駛者身上,可以實(shí)現(xiàn)真車(chē)的離心力,推背,搖晃,顛簸,各種路況的狀態(tài)還原,讓玩家能感覺(jué)身處駕駛艙中,體驗(yàn)駕駛帶來(lái)的視覺(jué)和觸覺(jué)沖擊。

  四、飛行模擬器組成部分

  模擬座艙

  廈門(mén)惠拓飛行模擬器的模擬座艙,其內(nèi)部的各種操縱裝置、儀表、信號(hào)顯示設(shè)備等,它們的工作、指示情況也與實(shí)際飛機(jī)相同。因此飛行員在模擬座艙內(nèi),就像在真飛機(jī)的座艙之中。飛行員操縱各種操縱設(shè)備(駕駛桿、油門(mén)、開(kāi)關(guān)等)時(shí),不但各種儀表、信號(hào)燈能相應(yīng)工作,而且還能聽(tīng)到相應(yīng)設(shè)備發(fā)出的聲響。廈門(mén)惠拓飛行模擬器外設(shè)采用賽鈦客整套模擬飛行外設(shè),質(zhì)量穩(wěn)定有保障。

  運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

  它是用來(lái)模擬飛機(jī)的姿態(tài)及速度的變化,以使飛行員的身體感覺(jué)到飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。廈門(mén)惠拓的飛行模擬器,其運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)具有二個(gè)自由度。它主要有二個(gè)電動(dòng)缸伺服作動(dòng)及其所支撐的平臺(tái),模擬座艙就安裝在平臺(tái)之上。二個(gè)電動(dòng)缸協(xié)同運(yùn)動(dòng),就可驅(qū)動(dòng)平臺(tái)并使座艙模擬出飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)變化情況。

  視景系統(tǒng)

  它是用來(lái)模擬飛行員所看到的座艙外部的景象,從而使飛行員判斷出飛機(jī)的姿態(tài)、位置、高度、速度以及天氣等情況。廈門(mén)惠拓飛行模擬器的視景系統(tǒng),是用計(jì)算機(jī)來(lái)產(chǎn)生座艙外部的景象,然后通過(guò)投影或者顯示器顯示出來(lái),即可選投影儀或者顯示器。

  計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

  它是飛行模擬器的神經(jīng)中樞。飛行模擬器就是一個(gè)實(shí)時(shí)性要求很高、交流的信息量很大,精度要求較高的實(shí)時(shí)仿真控制系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)著整個(gè)模擬器各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的解算與控制任務(wù)。

  五、游戲界面欣賞

  產(chǎn)品內(nèi)置微軟模擬飛行軟件

  六、產(chǎn)品定制服務(wù)

  企業(yè)提供產(chǎn)品訂制,如輪船模擬器、飛機(jī)模擬器、坦克模擬器、賽車(chē)模擬器等,以及汽車(chē)模擬器軟、硬件,均可量身訂制。

  七、服務(wù)支持

  1、初次安裝會(huì)安排技術(shù)員上門(mén)調(diào)試并進(jìn)行技術(shù)和日常維護(hù)的相關(guān)培訓(xùn);

  2、質(zhì)保期:整機(jī)保修壹年,并終身維護(hù)。

  3、軟件終身永久免費(fèi)升級(jí)。

  2) 飛行模擬器

  Full Flight Simulators (FFS),分為A到D級(jí),D級(jí)是最高等級(jí)、功能最強(qiáng)的全功能飛行模擬器。

  Level A:需要至少有三個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)平臺(tái),該級(jí)別只適用于固定翼飛機(jī)。

  Level B:需要三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和更高可信度的氣動(dòng)模型,該級(jí)別是最低級(jí)的直升機(jī)模擬器。

  Level C:需要六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),更低的延時(shí)。視景系統(tǒng)至少為每個(gè)飛行員提供75°以上的外部水平視野。

  Level D:目前最高等級(jí)的飛行模擬器。在LevelC的基礎(chǔ)上,視景系統(tǒng)至少為每個(gè)飛行員提供150°以上的外部水平視野。需要模擬駕駛艙中的真實(shí)聲音,以及一些特殊的運(yùn)動(dòng)和視覺(jué)效果。

  注:六自由度指三個(gè)軸線的線性運(yùn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn),就如同一個(gè)真實(shí)的自由物體在空間的運(yùn)動(dòng)狀況。三種旋轉(zhuǎn)分別是俯仰(機(jī)頭朝上或下)、滾轉(zhuǎn)(某一面機(jī)翼朝上或下)與

偏轉(zhuǎn)(機(jī)頭朝左或右);而三種線性運(yùn)動(dòng)分別是起伏(上下移動(dòng))、橫移(左右移動(dòng))以及縱移(向前加速或減速)。