飛行模擬是玩家通過現(xiàn)代科技技術(shù)，將真實(shí)的飛行場景編入虛擬的電腦程序而還原逼真的飛行操作。飛行模擬器廠家廈門惠拓科技為您介紹一下吧。
玩家通過手柄、飛行搖桿、飛行設(shè)備和電腦相連，或者通過電腦鍵盤、鼠標(biāo)、話筒，音響來模擬出真實(shí)的飛行感受，飛行模擬一般利用3D技術(shù)描繪的場景。不管是在空中的云霧效果、地面上的山脈起伏、取材自衛(wèi)星空照描繪的都市地形、各種真實(shí)光源表現(xiàn)等，都營造出逼真的駕駛感受;真實(shí)的氣候變化，包含陰晴云雨、暴風(fēng)、下雪、亂流、閃電等各種氣候因素。
飛行前的&*&后培訓(xùn)
很多男孩的童年都有一個(gè)做飛行員的夢想，駕馭著航空器，像鳥兒一樣在藍(lán)天翱翔?？墒钦嬲H臨駕駛艙的機(jī)會卻是極為稀少的。
飛行員為什么要進(jìn)行模擬培訓(xùn)?
飛機(jī)有一整套精密的構(gòu)造，特別是駕駛室里面的各種儀表。想要安全的駕駛飛機(jī)，就一定了解這些儀表的作用與原理。模擬飛行就是一個(gè)好辦法。
用飛行模擬器模擬操縱飛機(jī)起飛、降落，飛行過程中可操作操縱桿，顯示屏?xí)鶕?jù)操縱桿反饋信息播放相應(yīng)飛行中的飛機(jī)姿態(tài)，加深飛行員對操縱飛機(jī)飛行的體會與認(rèn)識。
要是你決定要認(rèn)真的玩飛行模擬游戲，那么請認(rèn)真學(xué)習(xí)飛行基礎(chǔ)理論知識，更要注重實(shí)踐
廈門惠拓科技飛行模擬器廠家建議飛行新手：系統(tǒng)的學(xué)習(xí)飛行理論知識，從基礎(chǔ)的教學(xué)型飛機(jī)開始，完成你的第一次本場起飛和降落?；蛟S在這之前可以駕駛一下輕型航空器，看看家鄉(xiāng)美麗的風(fēng)景吧。
能順利起降飛機(jī)，不代表你真的會熟練的駕駛飛機(jī)了。
起飛并不難，減速，下降，進(jìn)近，著陸也不過如此--難的是長期的堅(jiān)持和不遺余力的飛盡可能多的飛機(jī)，并且切實(shí)體會到它們的巨大差異，以及由差異而帶來的樂趣。
光看飛行手冊，概念頭頭是道，而不進(jìn)入駕駛艙是不能學(xué)會飛行的。
我到底該先學(xué)習(xí)駕駛哪一架飛機(jī);--別問，先從熟悉教練機(jī)開始就對了
我要飛行模擬中文版!我英文不行!--不行?學(xué)呀!當(dāng)然有漢化的話，就作為有用的參考吧。
浮躁的飛行員分兩種;
a只想坐在駕駛艙左座的人;
b)害怕了解很多儀表和開關(guān)的人
別指望看完一遍檢查單就能記住和掌握操作步驟了--請看第二遍、第三遍;
請學(xué)習(xí)儀表程序手冊，并深刻理解而按照要求去做;這是你的飛行技能和知識體系完整性提高的重要一個(gè)層次;
學(xué)習(xí)駕駛的秘訣就是
請留意以下知識主題：飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，飛行空氣動力學(xué)，無線電導(dǎo)航，發(fā)動機(jī)控制，恒速螺旋槳，噴氣式發(fā)動機(jī)的原理和控制，空域系統(tǒng)，天氣對飛機(jī)性能的影響，儀表飛行程序
飛行知識和技能要和航線飛行一起學(xué)習(xí)，把知識和技能應(yīng)用到一次次成功的航線飛行中
既然對飛行模擬很愛好，就請堅(jiān)持玩下去，因?yàn)閷W(xué)習(xí)飛行模擬&*&重要的是掌握了一款飛機(jī)的駕駛技能，提高和挑戰(zhàn)了自己的學(xué)習(xí)能力，很多飛行技能和原則是不依賴于具體的飛機(jī)的。
條件許可的話，多看飛機(jī)的飛行手冊和你不熟悉的理論知識，掌握這些理論在飛機(jī)駕駛中的應(yīng)用
通用飛機(jī)的應(yīng)用范圍
通用航空的涉及范圍較為廣泛，也就意味著通用飛機(jī)的應(yīng)用也會多種多樣。這里主要從民用和軍事兩個(gè)角度說明。
民用：航空運(yùn)動、農(nóng)林服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)、公務(wù)旅行、空中游覽、郵政速遞、緊急救援、大氣探測、資源勘探、魚情探測、救生搶險(xiǎn)、石油管道巡查、架設(shè)電纜、公安巡邏、消防、交通管理、緝私和防暴等領(lǐng)域。
軍用：飛行教練機(jī)，系統(tǒng)教練機(jī)，運(yùn)輸、空降/空投、作戰(zhàn)行動支援和心理戰(zhàn)，搜救、醫(yī)療救護(hù)和傷員運(yùn)送，偵察/電子戰(zhàn)，邊境/海上巡邏和監(jiān)事，專用任務(wù)飛機(jī)等。
