一、戰(zhàn)斗機(jī)模擬器介紹：
廈門惠拓科技研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器打破了傳統(tǒng)飛行方式，可以模擬在天空身臨其境的飛行方式。多自由度的運(yùn)行平臺(tái)讓你在模擬艙感覺(jué)就正在駕駛一架真實(shí)的飛機(jī)在天空中飛翔，身臨其境。
廈門惠拓科技戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器優(yōu)點(diǎn)：
1、多自由度的運(yùn)行平臺(tái)
2、駕駛艙中的高仿真性，讓玩家感覺(jué)更加真實(shí)性
3、結(jié)合視景，讓你有親自駕駛飛機(jī)在天空中飛行的感覺(jué)
二、飛行模擬器功能
主要是模擬飛機(jī)六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)，前后、左右、上下運(yùn)動(dòng)均包含在內(nèi);
模擬飛機(jī)在各種飛行條件下的變化所引起的運(yùn)動(dòng);
模擬著陸接地時(shí)的姿態(tài)和碰撞效果以及使用剎車時(shí)出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng);
模擬在接近真實(shí)飛機(jī)頻處的振動(dòng)和抖振以及大氣紊流在對(duì)應(yīng)自由度上引起的抖振。
三、動(dòng)感平臺(tái)說(shuō)明
4D動(dòng)態(tài)模擬器為六自由度動(dòng)態(tài)模擬器，能夠支持：前后傾斜Pitch：±20°、左右翻轉(zhuǎn)Roll：±20°。具有優(yōu)越的動(dòng)態(tài)性能(速度>50°/s，加速度>100°/s2)，極佳的位置重復(fù)精度(誤差<0.1°)強(qiáng)大的負(fù)載能力(>175公斤)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，可靠性高。&*&大負(fù)荷下工作的功率為1200W。
動(dòng)感平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)：
動(dòng)感座椅能讀取游戲中的力反饋數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)反映到駕駛者身上，可以實(shí)現(xiàn)真車的離心力，推背，搖晃，顛簸，各種路況的狀態(tài)還原，讓玩家能感覺(jué)身處駕駛艙中，體驗(yàn)駕駛帶來(lái)的視覺(jué)和觸覺(jué)沖擊。
四、飛行模擬器組成部分
模擬座艙
廈門惠拓飛行模擬器的模擬座艙，其內(nèi)部的各種操縱裝置、儀表、信號(hào)顯示設(shè)備等，它們的工作、指示情況也與實(shí)際飛機(jī)相同。因此飛行員在模擬座艙內(nèi)，就像在真飛機(jī)的座艙之中。飛行員操縱各種操縱設(shè)備(駕駛桿、油門、開關(guān)等)時(shí)，不但各種儀表、信號(hào)燈能相應(yīng)工作，而且還能聽到相應(yīng)設(shè)備發(fā)出的聲響。廈門惠拓飛行模擬器外設(shè)采用賽鈦客整套模擬飛行外設(shè)，質(zhì)量穩(wěn)定有保障。
運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
它是用來(lái)模擬飛機(jī)的姿態(tài)及速度的變化，以使飛行員的身體感覺(jué)到飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。廈門惠拓的飛行模擬器，其運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)具有二個(gè)自由度。它主要有二個(gè)電動(dòng)缸伺服作動(dòng)及其所支撐的平臺(tái)，模擬座艙就安裝
視景系統(tǒng)
它是用來(lái)模擬飛行員所看到的座艙外部的景象，從而使飛行員判斷出飛機(jī)的姿態(tài)、位置、高度、速度以及天氣等情況。廈門惠拓飛行模擬器的視景系統(tǒng)，是用計(jì)算機(jī)來(lái)產(chǎn)生座艙外部的景象，然后通過(guò)投影或者顯示器顯示出來(lái)，即可選投影儀或者顯示器。
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
它是飛行模擬器的神經(jīng)中樞。飛行模擬器就是一個(gè)實(shí)時(shí)性要求很高、交流的信息量很大，精度要求較高的實(shí)時(shí)仿真控制系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)著整個(gè)模擬器各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的解算與控制任務(wù)。
五、游戲界面欣賞
產(chǎn)品內(nèi)置微軟模擬飛行軟件
六、產(chǎn)品定制服務(wù)
企業(yè)提供產(chǎn)品訂制，如輪船模擬器、飛機(jī)模擬器、坦克模擬器、賽車模擬器等，以及汽車模擬器軟、硬件，均可量身訂制。
七、服務(wù)支持
1、初次安裝會(huì)安排技術(shù)員上門調(diào)試并進(jìn)行技術(shù)和日常維護(hù)的相關(guān)培訓(xùn);
2、質(zhì)保期：整機(jī)保修壹年，并終身維護(hù)。
3、軟件終身永久免費(fèi)升級(jí)。
通用飛機(jī)的基本概念
通用飛機(jī)可通俗地理解為用于通用航空的飛機(jī)。目前各國(guó)對(duì)通用飛機(jī)的定義沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)民用航空總局《通用航空飛行管理?xiàng)l例》中對(duì)通用航空的定義，應(yīng)用于除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)的飛機(jī)都可統(tǒng)稱為通用飛機(jī)。
