賽斯納172座艙：
1.TRC472F仿真座艙依賽斯納172全尺寸機(jī)身仿制，可為您提供真實(shí)的模擬飛行體驗(yàn)
2.可安裝TRC472-M或TRC472-G駕駛面板
3.可安裝TRC雙聯(lián)動(dòng)的專業(yè)搖桿和腳蹬，搭建雙人飛行環(huán)境
賽斯納172駕駛面板：
1.儀表和航電面板都精確地依照真實(shí)儀表進(jìn)行生產(chǎn)加工
2.所有細(xì)節(jié)都嚴(yán)格按照真實(shí)的面板尺寸和布局進(jìn)行精確的復(fù)制，使172成為理想的訓(xùn)練產(chǎn)品
3.可安裝TRC雙聯(lián)動(dòng)的專業(yè)搖桿和腳蹬，搭建完整的飛行環(huán)境
4.在加上TRC472F全尺寸機(jī)身座艙，搭建完整的飛行環(huán)境
駕駛面板-玻璃駕駛艙：
TRC100玻璃駕駛艙：
1.100%復(fù)制了被廣泛運(yùn)用的玻璃駕駛艙系統(tǒng)，包括音頻面板
2.使用了注塑成型的優(yōu)質(zhì)ABS塑料盒高品質(zhì)的電子設(shè)備
3.每個(gè)單元都可以按照任意配置需求被設(shè)置為PFD或者M(jìn)FD
廈門(mén)惠拓科技可提供多種類的飛行模擬器產(chǎn)品
1.高仿真度的飛機(jī)儀表
2.專業(yè)的單雙腳蹬
3.功能完善的航電產(chǎn)品
4.專業(yè)的單雙搖桿系統(tǒng)
【航空科普知識(shí)】
1、通用飛機(jī)的基本概念
通用飛機(jī)可通俗地理解為用于通用航空的飛機(jī)。目前各國(guó)對(duì)通用飛機(jī)的定義沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)民用航空總局《通用航空飛行管理?xiàng)l例》中對(duì)通用航空的定義，應(yīng)用于除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)的飛機(jī)都可統(tǒng)稱為通用飛機(jī)。
2、通用飛機(jī)的基本分類
通用飛機(jī)是全部飛機(jī)類型中，數(shù)量最多、型號(hào)最多的機(jī)種。包括了小型飛機(jī)、大型渦輪和螺旋槳飛機(jī)等。通用飛機(jī)的用途廣泛，涉及空中巡邏、空中救助、小型專線貨運(yùn)、資源勘測(cè)、農(nóng)林防護(hù)、飛行員培訓(xùn)、公司通勤、私人公務(wù)、休閑觀光等方方面面。按照不同的分類方法，有不同的劃分。
按用途劃分：運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)和多用途飛機(jī)。
按飛機(jī)類型分：固定翼飛機(jī)：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、渦輪螺旋槳(渦漿)發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)和噴氣飛機(jī);旋翼飛機(jī)：直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。
按駕駛員技術(shù)要求分：私人飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、行政、通用及其他飛機(jī)。
3、通用飛機(jī)的應(yīng)用范圍
通用航空的涉及范圍較為廣泛，也就意味著通用飛機(jī)的應(yīng)用也會(huì)多種多樣。這里主要從民用和軍事兩個(gè)角度說(shuō)明。
民用：航空運(yùn)動(dòng)、農(nóng)林服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)、公務(wù)旅行、空中游覽、郵政速遞、緊急救援、大氣探測(cè)、資源勘探、魚(yú)情探測(cè)、救生搶險(xiǎn)、石油管道巡查、架設(shè)電纜、公安巡邏、消防、交通管理、緝私和防暴等領(lǐng)域。
軍用：飛行教練機(jī)，系統(tǒng)教練機(jī)，運(yùn)輸、空降/空投、作戰(zhàn)行動(dòng)支援和心理戰(zhàn)，搜救、醫(yī)療救護(hù)和傷員運(yùn)送，偵察/電子戰(zhàn)，邊境/海上巡邏和監(jiān)事，專用任務(wù)飛機(jī)等。
