固定翼塞斯納172飛行模擬器配有沉浸式雙座或四座駕駛艙,含G1000航電儀表,完整的模擬和教員臺。采用三屏或五屏視景系統(tǒng)。
固定翼模擬器
該機型可以滿足軍事及民用航院、飛行院校和教練個人訓練需要。該飛行模擬器還提供了符合人體工程學的駕駛艙、飛行培訓系統(tǒng)模擬。這樣的設計能將操作員帶入飛行員實飛的初階。該機可進行以下訓練:飛行控制的主、次要效果;儀表調(diào)整效果及設置;飛機攀爬和下降的轉(zhuǎn)彎;扭矩和P因子;起飛方法和著陸程序等。
規(guī)格
1.客戶定制航空電子設備、飛機和仿真系統(tǒng)的仿真軟件
2.使用五個屏幕和支架形成的目視系統(tǒng)
3.教練互動操作站
4.飛行模擬核心軟件
5.客戶定制FTS黑色高級航空模擬和計算圖像生成器
6.兩個FTS觸摸屏設備
7.雙軛或桿控制,游標或杠桿油門,方向舵踏板
8.并排駕駛艙與可調(diào)座位
正常飛機外部燈光使用的順序應該是:
1、 飛機打開總電源開關后,由航前機務打開——航行燈,根據(jù)需要打開機翼燈、LOGO燈
2、 飛機推出時打開紅色防撞燈(地面試車也要打開)
3、 飛機啟動發(fā)動機后,打開轉(zhuǎn)彎燈準備滑出
4、 得到滑出許可后,打開滑行燈開始滑行
5、 進入跑道后,白色防撞燈
6、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛
7、 離地后,關閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈(收起落架后可以自動關閉)
8、 高度上升至10000英
尺以上關閉白色閃光燈9、 巡航時至少應該保持紅色閃光燈、航行燈常開; 根據(jù)需要打開LOGO燈和機翼燈
10、飛機下降至10000英尺以下打開白色閃光燈
11、飛機放起落架后打開滑行燈
12、最后進近階段打開著陸燈
13、接地后,打開轉(zhuǎn)彎燈,關閉著陸燈、關閉白色閃光燈
14、滑行到位后關閉滑行燈、紅色閃光燈
15、飛機如果不再有航班任務停機過夜,由航后機務最后關閉航行燈后,關閉飛機總電源離機